Die Erfindung betrifft einen rahmenartigen Montageträger (1) als Teil einer Karosserie im Front-End-Bereich eines mittels Brennkraftmaschine angetriebenen Kraftfahrzeuges mit einer Innenseite (7b) und einer Außenseite (7a), der vier stegartige Träger (1a, 1b, 1c) umfasst, wobei in der Einbauposition des Montageträgers (1) zwei seitliche zueinander beabstandete Träger (1a, 1b) mittels einem unteren Träger und einem oberen Träger (1c) unter Ausbildung eines Rahmens verbunden sind. Es soll ein rahmenartiger Montageträger (1) der oben genannten Art bereitgestellt werden, der insbesondere hinsichtlich der Steifigkeit, der Luftzuführung zum Ansaugsystem (2) sowie der Kosten verbessert ist. Gelöst wird diese Aufgabe durch einen rahmenartigen Montageträger (1) der genannten Art, der dadurch gekennzeichnet ist, dass – der obere stegartige Träger (1c) mindestens einen Luftdurchlass (3a, 3b) aufweist, der vollumfänglich in den oberen Träger (1c) implementiert ist und von der Außenseite (7a) zur Innenseite (7b) des Montageträgers (1) führt, und – auf der Innenseite (7b) des Montageträgers (1) ein Ansaugsystem (2) zur Versorgung der Brennkraftmaschine mit Luft angeordnet ist, das mindestens eine Lufteintrittsöffnung (2a) aufweist, wobei mindestens eine Lufteintrittsöffnung (2a) des Ansaugsystems (2) an mindestens einen Luftdurchlass (3a, 3b) des oberen Trägers (1c) anschließt.


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    Titel :

    Rahmenartiger Montageträger als Teil einer Karosserie im Front-End-Bereich eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:
    NIESSEN BERT (Autor:in) / WARD HENRY (Autor:in) / KÜHNE STEFAN (Autor:in) / MCGREGOR NEIL (Autor:in) / WOOD DARREN JOHN (Autor:in) / MARTIN SCOTT JAMES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-02-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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