Die Erfindung betrifft einen Vierpunktlenker (1) für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs, umfassend ein Kernelement (2), einen Faden (3) sowie vier Buchsen (6), wobei der Faden (3) mit einem Harz vorimprägniert ist, wobei ferner das Kernelement (2) ein Torsionselement (4) sowie vier mit dem Torsionselement (4) einteilig verbundene Trägerarme (5) aufweist, und wobei an einem jeweiligen distalen Ende des jeweiligen Trägerarms (5) die jeweilige Buchse (6) zur Aufnahme eines jeweiligen Lagerelements angeordnet ist, wobei das Kernelement (2) und die jeweilige Buchse (6) zumindest teilweise mit dem Faden (3) umwickelt sind, um die jeweilige Buchse (6) und den Faden (3) zumindest kraftschlüssig miteinander zu verbinden. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zur Herstellung des zuvor genannten Vierpunktlenkers (1).

    A four-point link (1) for a wheel suspension of a vehicle, having a core element (2), a thread (3) and four bushings (6). The thread (3) is pre-impregnated with a resin. The core element (2) has a torsional element (4) and four supporting arms (5) integrally connected to the torsional element (4). A bushing (6) is arranged, on each respective distal end of the supporting arms (5), for holding a respective bearing element. The core element (2) and the respective bushings (6) are at least partially wrapped with the thread (3) in order to connect the bushing (6), in each case, to the thread (3) at least in a non-positive manner. In addition, a method for producing the above-mentioned four-point link (1).


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    Titel :

    Vierpunktlenker


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-11-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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