Eine Fahrradhydraulikkomponente beinhaltet eine Basis, einen Stopfen und einen Fluidstopper. Die Basis beinhaltet eine Hydraulikkammer, eine erste Bohrung aufweisend einen ersten Bohrungsdurchmesser und welcher in Fluidkommunikation mit der Hydraulikkammer steht, eine zweite Bohrung, welche sich von der ersten Bohrung erstreckt und einen zweiten Bohrungsdurchmesser größer als der erste Bohrungsdurchmesser aufweist, und eine Sitzfläche, welche sich zwischen der ersten Bohrung und der zweiten Bohrung erstreckt. Der Stopfen ist an die zweite Bohrung gekoppelt. Der Fluidstopper ist ausgestaltet, um in der zweiten Bohrung aufgenommen zu sein/werden und durch den Stopfen gepresst zu sein/werden, um die erste Bohrung zu dichten. Der Fluidstopper ist ein getrenntes Glied hinsichtlich des Stopfens.

    A bicycle hydraulic component includes a base, a plug, and a fluid stopper. The base includes a hydraulic chamber, a first bore having a first bore diameter and being in fluid communication with the hydraulic chamber, a second bore extending from the first bore and having a second bore diameter greater than the first bore diameter, and a seat surface extending between the first bore and the second bore. The plug is coupled to the second bore. The fluid stopper is configured to be accommodated in the second bore and to be pressed by the plug to seal the first bore. The fluid stopper is an individual member with respect to the plug.


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    Titel :

    Fahrradhydraulikkomponente


    Beteiligte:
    HASEGAWA MAKOTO (Autor:in) / KOGA TAKESHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-04-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet