Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einer Karkasse (1, 1a), wobei die Karkasse (1) von axial innen nach axial außen um die Wulstkerne (2) geführt ist und einen Karkasshochschlag (1a) aufweist, wobei die Karkasse (1, 1a) sowie die Seitenwand (5) aus Kautschukmischungen bestehen, welche unzureichend elektrisch leitfähig sind, während der Wulststreifen (7) aus einer Kautschukmischung besteht, die elektrisch leitfähig ist und wobei wenigstens die radial äußere Oberfläche der Karkasse (1) elektrisch leitfähige Elemente aufweist, welche im Karkasshochschlag (1a) radial innen liegen, wobei diese elektrisch leitfähigen Elemente fadenförmig oder streifenförmig ausgebildet und voneinander beabstandet angeordnet sind und einen radialen Verlauf aufweisen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein zusätzliches, elektrisch leitfähiges Bauteil (9) im Bereich des Endes des Karkasshochschlages (10) angeordnet ist, welches unmittelbar auf der Karkasse (1, 1a) aufliegt und welches einen elektrischen Leitweg entweder von der einer radial äußeren Oberfläche der Karkasse (1) oder der radial inneren Oberfläche des Karkasshochschlages (1a) zur radial äußeren Oberfläche des Karkasshochschlages (1a) herstellt.


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    Titel :

    Fahrzeugluftreifen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-04-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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