Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür für eine Karosserie-Seitenstruktur eines zweispurigen Fahrzeugs, mit einem Türrahmen (7), in dem ein, den Türrahmen (7) in Fahrzeuglängsrichtung (x) überbrückender Türaufprallträger (9) angeordnet ist, der ein Basisblechteil (11) mit einem in der Fahrzeugquerrichtung (y) nach außen offenen Profilraum (21) ist, das an einer, in einem Seitencrashfall (FA) hochbelasteten Stelle (14) durch ein Verstärkungsblechteil (13) lokal verstärkt ist. Erfindungsgemäß ist das Verstärkungsblechteil (13) als ein Patch ausgebildet, das durchgängig vollflächig in Anlageverbindung mit dem Basisblechteil (11) ist.
Fahrzeugtür mit einem Türaufprallträger sowie Herstellung eines solchen Türaufprallträgers
2016-12-01
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS |
AUSSENHAUTMODUL EINER FAHRZEUGTÜR SOWIE FAHRZEUGTÜR MIT EINEM SOLCHEN AUSSENHAUTMODUL
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