Die Erfindung betrifft ein Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs, das eine erste Antriebswelle (An) zum Ankoppeln an einen Verbrennungsmotor (VM), eine zweite Antriebswelle (6) zum Ankoppeln an einen Elektromotor (EM), eine Abtriebswelle (Ab), wenigstens drei Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3) sowie mehrere Schaltelemente (K1, K2, K3, B1) aufweist. Die Abtriebswelle (Ab) ist mit einem ersten Planetenradsatz (RS1) und mit einem zweiten Planetenradsatz (RS2) und mit einem dritten Planetenradsatz (RS3) drehfest verbunden und die zweite Antriebswelle (6) ist mit dem zweiten Planetenradsatz (RS2) drehfest verbunden. Darüber hinaus ist die erste Antriebswelle (An) mittels eines ersten Schaltelements (K2) mit der zweiten Antriebswelle (6) drehfest verbindbar und der zweite Planetenradsatz ist mittels eines zweiten Schaltelements (K3) und mittels eines dritten Schaltelements (K4) mit dem ersten Planetenradsatz (RS1) drehfest verbindbar.
Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs
2016-09-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2016
|Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2016
|Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2016
|Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2016
|Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2016
|