Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine in einem inneren Mantelrohr (31) um ihre Längsachse (L) drehbar gelagerte Lenkspindel (30), eine äußere Manteleinheit (33), in der das innere Mantelrohr (31) gehaltert ist, die mit der Karosserie eines Kraftfahrzeugs direkt oder indirekt verbindbar ist, eine Spanneinrichtung (4), die in Fixierstellung die äußere Manteleinheit (33) relativ zu dem inneren Mantelrohr (31) festlegt und die in Freigabestellung eine Verstellung des inneren Mantelrohrs (31) relativ zur äußeren Manteleinheit (33) zumindest in Längsrichtung freigibt, wobei die Spanneinrichtung (4) mindestens ein Arretierteil (46) aufweist, welches sich in Längsrichtung an der äußeren Manteleinheit (33) abstützt und in Fixierstellung in Längsrichtung unverschiebbar mit einem Eingriffsteil (34) verbunden ist, welches mit dem inneren Mantelrohr (31) verbunden ist, und in Freigabestellung von dem Eingriffsteil (34) gelöst ist und eine relative Bewegung des inneren Mantelrohrs (31) zur äußeren Manteleinheit (33) in Längsrichtung freigibt, wobei das innere Mantelrohr (31) und die äußere Manteleinheit (33) über eine Energieabsorptionseinrichtung (5) gekoppelt sind, die zumindest zwei Energieabsorptionselemente (54, 56) aufweist, von denen zumindest ein erstes (56) oder ein zweites (54) Energieabsorptionselement zwischen dem inneren Mantelrohr (31) und dem Eingriffsteil (34) einkoppelbar ist, welches in eingekoppeltem Zustand in Fixierstellung der Spanneinrichtung (4) bei einer relativen Verschiebung von innerem Mantelrohr (31) und äußerer Manteleinheit (33) plastisch verformt wird. Um einen geringeren Bauraum zu beanspruchen und eine einfachere und kostengünstigere Fertigung zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass zumindest das erste und zweite Energieabsorptionselement (54, 56) bezüglich der Längsachse in einer Radialrichtung auf der gleichen Seite des inneren Mantelrohrs (31) angeordnet sind.


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    Titel :

    Lenksäule für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    AGBOR THOMAS (Autor:in) / GEISELBERGER THOMAS (Autor:in) / GANAHL JOHANNES (Autor:in) / FLEISCHER MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-05-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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