Computergestütztes Verfahren zum Herausbringen eines Fahrzeugs aus einer Parklücke, umfassend:Anweisen eines Fahrers, ein Lenkrad loszulassen,im Anschluss auf das Loslassen des Lenkrads, Begrenzen einer maximalen zulässigen Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Grundlage eines Abstands zwischen dem Fahrzeug und einem externen Objekt,automatisches Drehen des Lenkrads,automatisches Beschleunigen weg von der Parklücke, und während des Wegfahrens aus der Parklückeallmähliches Erhöhen der maximalen zulässigen Geschwindigkeit auf der Grundlage der Vergrößerung des Abstands.

    An automatic park-out system is provided for a vehicle to assist in automatically exiting a parking space. The vehicle is equipped with various sensors configured to sense the location of external objects, such as vehicles surrounding the parking space and vehicle in the adjacent lane of traffic. At least one controller receives signals from these sensors and commands the vehicle to automatically move and align itself for exiting the parking space. The operator of the vehicle can depress the accelerator pedal to signal a desire to move out of the parking space. Even if the driver increasingly depresses the accelerator pedal, the at least one controller is programmed to limit an actual speed of the vehicle based on a distance between the vehicle and the external objects. This constraint placed on the actual speed be removed or reduced based on the distance increasing.


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    Titel :

    Steuern eines Fahrzeugs zum automatischen Verlassen einer Parklücke


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-11-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




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