Hybridelektrofahrzeug (10), umfassend:eine Kraftmaschine (14);eine elektrische Maschine (18);eine mit der elektrischen Maschine (18) verbundene Batterie (20); undmindestens eine Steuerung (50), die dazu programmiert ist,(i) als Reaktion darauf, dass eine Ladung der Batterie (20) einen Mindestladezustandsschwellenwert erreicht, zu verhindern, dass die elektrische Maschine (18) das Hybridelektrofahrzeug (10) antreibt,(ii) als Reaktion darauf, dass eine Ladung der Batterie (20) einen Höchstladezustandsschwellenwert erreicht, regeneratives Bremsen zu verhindern, und(iii) als Reaktion auf ein Detektieren eines Fahrzeuglastzustands den Mindestladezustandsschwellenwert zu verringern und den Höchstladezustandsschwellenwert zu erhöhen, wobei das Hybridelektrofahrzeug (10) ferner umfasst:ein Bremspedal (53) und eine Trennkupplung (26), die dazu konfiguriert ist, die Kraftmaschine (14) selektiv mit der elektrischen Maschine (18) zu koppeln, wobei die mindestens eine Steuerung (50) ferner dazu programmiert ist, als Reaktion auf (i) eine Freigabe des Bremspedals (53), während das Hybridelektrofahrzeug (10) angehalten ist und sich in Fahrstellung befindet, und (iii) Detektieren des Fahrzeuglastzustands die Kraftmaschine (14) zu starten, um das zur Verfügung stehende Kraftmaschinendrehmoment vor Anfahren des Hybridelektrofahrzeugs (10) zu erhöhen und wobeider Fahrzeuglastzustand durch ein Gewicht des Hybridelektrofahrzeug (10), das einen vordefinierten Wert übersteigt, oder durch einen Zustand, in dem ein Objekt geschleppt wird, definiert wird.

    A hybrid vehicle includes an engine and an electric machine, both capable of propelling the vehicle. The electric machine is electrically connected to a high voltage traction battery. The state of charge of the battery can decrease if the battery is used to power the electric machine, and can increase if the electric machine supplies power to the battery via regenerative braking. Constraints are placed on the vehicle such that the battery operates within a preferred operating window, defined between minimum and maximum state of charge thresholds. At least one controller is programmed to alter the preferred operating window of the battery in response to various vehicular activities, such as when the vehicle is towing another object, or when the vehicle weighs above a certain threshold due to contents within the vehicle, for example.


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    Titel :

    LASTABHÄNGIGE FAHRZEUGBETRIEBSSTEUERUNG


    Beteiligte:
    YAMAZAKI MARK STEVEN (Autor:in) / LIANG WEI (Autor:in) / WANG XIAOYONG (Autor:in) / JOHRI RAJIT (Autor:in) / MCGEE RYAN ABRAHAM (Autor:in) / KUANG MING LANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-06-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion