Fahrzeugsitz (1), insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einem Sitzteil (3), einer gegenüber dem Sitzteil (3) um eine Schwenkachse (S) schwenkbaren Lehne (5), mindestens einem Sitzschienenpaar (11, 13) zur Längsverstellung des Fahrzeugsitzes (1) und einer Sitzschienen-Verriegelungsvorrichtung (17) zur Verriegelung des mindestens einen Sitzschienenpaars (11, 13), wobei die Lehne (5) eine zum Personentransport geeignete Gebrauchsstellung (5.1) und eine Easy-Entry-Stellung (5.2), in welcher die Lehne (5) um die Schwenkachse (S) nach vorne geschwenkt ist und die Sitzschienen-Verriegelungsvorrichtung (17) über eine Bowdenzugeinheit (80) geöffnet ist, einnehmen kann und wobei für ein Zurückschwenken der Lehne (5) aus der Easy-Entry-Stellung (5.2) in Richtung der Gebrauchsstellung (5.1) eine Grenzkraft überwunden werden muss, wobei die Grenzkraft von einer Kompensationsfedereinheit (85) der Bowdenzugeinheit (80) erzeugt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in der Easy-Entry-Stellung (5.2) ein erstes Mittel (60) kraftschlüssig verriegelnd mit einem zweiten Mittel (70) zusammenwirkt, wobei eines der Mittel (60, 70) der Lehne (5) und das andere der Mittel (60, 70) dem Sitzteil (3) zugeordnet ist und sich die Mittel (60, 70) nach Überwinden der Grenzkraft und während eines Schwenkens der Lehne (5) relativ zueinander bewegen.


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    Titel :

    FAHRZEUGSITZ, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGSITZ


    Beteiligte:
    PLUTA WOLFGANG (Autor:in) / WOLF CHRISTIAN (Autor:in) / DILL THOMAS (Autor:in) / CHRISTOFFEL THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-05-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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