Fahrzeugsitz (1), insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einem Sitzteil (3) und einer Lehne (4), die mittels wenigstens eines Beschlages (5) schwenkbar um eine Achse (A) mit dem Sitzteil (3) verbunden ist, wobei der Fahrzeugsitz (1) von einer Gebrauchsstellung, in welcher die Lehne (4) in einer weitgehend aufgerichteten Lage steht und ein Neigungswinkel der Lehne (4) um die Achse (A) innerhalb eines Komfortbereiches einstellbar ist, in eine Nichtgebrauchsstellung überführbar ist, in welcher die Lehne (4) weitgehend flach angeordnet ist, wobei das Sitzteil (3) eine mit dem Beschlag (5) verbundene Sitzteilstruktur (30) und einen relativ zur Sitzteilstruktur (30) beweglichen Polsterträger (33) umfasst, der Polsterträger (33) mit der Lehne (4) über Kopplungsmittel (34, 36) wirkverbunden ist, und die Kopplungsmittel (34, 36) während des Überführens des Fahrzeugsitzes (1) von der Gebrauchsstellung in die Nichtgebrauchsstellung des Fahrzeugsitzes (1) den Polsterträger (33) aus einer Gebrauchsposition von dem Beschlag (5) weg in eine Nichtgebrauchsposition bewegen, wobei eine bereichsweise Entkopplung zwischen einem Kopplungsmittel (34) und dem Polsterträger (33) eine Lehnenneigungsverstellung innerhalb des Komfortbereiches ermöglicht, dadurch gekennzeichnet, dassdie Nichtgebrauchsposition des Polsterträgers (33) gegenüber der Gebrauchsposition des Polsterträgers (33) in einer Längsrichtung (x) mehr als doppelt so weit entfernt ist als in einer senkrecht zur Längsrichtung (x) verlaufenden Vertikalrichtung (z), unddass die Sitzteilstruktur (30) zwei Sitzrahmenseitenteile (31) und ein die beiden Sitzrahmenseitenteile (31) verbindendes Querrohr (32) umfasst,wobei in der Gebrauchsstellung des Fahrzeugsitzes (1) der Polsterträger (33) unmittelbar auf dem Querrohr (32) der Sitzteilstruktur (30) aufliegt.
Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
2020-03-12
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |