Die Erfindung betrifft eine Geschwindigkeitsregelanlage in einem Kraftfahrzeug mit einem von einem Fahrer an einem Sollwertgeber einstellbaren Geschwindigkeitssollwert. Erfindungsgemäß wird während des Fahrbetriebs mit aktivierter, auf einen am Sollwertgeber auf einen Geschwindigkeitssollwert (S1) eingestellter Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) zudem eine zulässige Höchstgeschwindigkeit selbsttätig erfasst und diese Höchstgeschwindigkeit wird dem Fahrer als Empfehlung zur direkten Übernahme als neuer Geschwindigkeitssollwert (S2) mitgeteilt. Zudem wird ein betätigbares Schaltelement für eine solche direkte Übernahme als neuer Geschwindigkeitssollwert (S2) aktiviert, und nach Betätigung des Schaltelements durch den Fahrer wird der neue Geschwindigkeitssollwert (S2) entsprechend der aktuell zulässigen Höchstgeschwindigkeit direkt an der Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) eingestellt und vorgegeben.


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    Titel :

    Geschwindigkeitsregelanlage in einem Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    HOFFMANN GUIDO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-06-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



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