Vorrichtung zum Antrieb eines Fahrzeuges mit einer Verbrennungskraftmaschine (VKM), einem Compound-Split-Getriebe und einer Batterie, wobei das Compound-Split-Getriebe eine erste elektrische Maschine (EM1), eine zweite elektrische Maschine (EM2), ein erstes Planetengetriebe und ein zweites Planetengetriebe umfasst, wobei die Verbrennungskraftmaschine (VKM), die erste elektrische Maschine (EM1) und die zweite elektrische Maschine (EM2) über das erste und das zweite Planetengetriebe mit den Rädern einer ersten Achse des Fahrzeuges antriebsverbunden sind, wobei eine weitere Achse des Fahrzeuges mit einer dritten elektrischen Maschine (EM3) oder mehreren elektrischen Maschinen antriebsverbunden ist, wobei mittels einer ersten Kupplung die erste Achse des Fahrzeuges von dem ersten und dem zweiten Planetengetriebe getrennt werden kann, so dass mittels der dritten elektrischen Maschine (EM3) oder den mehreren elektrischen Maschinen die weitere Achse des Fahrzeuges angetrieben werden kann, die nicht mit dem Compound-Split-Getriebe in Antriebsverbindung steht, so dass der Anfahrbereich abgedeckt wird, wobei die erste Achse, die mit dem Compound-Split-Getriebe in Antriebsverbindung steht, während des Anfahrbereiches nicht das Fahrzeug antreibt und der Antrieb des Fahrzeuges erst dann von der ersten Achse übernommen werden kann, wenn das Compound-Split-Getriebe mit einem günstigen Wirkungsgrad betrieben werden kann.


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    Titel :

    Vorrichtung und Verfahren zum Antrieb eines Fahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-04-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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