System (100) zur Ausrichtung eines Fahrzeugs (102) für ein induktives Aufladen, umfassend: ein Steuersystem (110); und eine Logik, die zur Ausführung auf dem Steuersystem (110) ausgestaltet ist, wobei die Logik ein Verfahren implementiert, wobei das Verfahren umfasst, dass: eine erste Orientierung für eine erste Antenne (116A) und eine zweite Antenne (116B) definiert wird, wobei die erste Antenne (116A) und die zweite Antenne (116B) an einem Fahrzeug (102) angeordnet sind; eine zweite Orientierung relativ zu der ersten Antenne (116A) und der zweiten Antenne (116B) definiert wird, die einen Ort einer Fahrzeugaufladevorrichtung (114) angibt, die am Fahrzeug (102) angeordnet ist; ein Ort einer induktiven Aufladevorrichtung (106) relativ zum Fahrzeug (102) bestimmt wird, indem eine Triangulationsanalyse unter Verwendung von Daten von der ersten Orientierung und der zweiten Orientierung in Verbindung mit Signalen, die von sowohl der ersten Antenne (116A) und der zweiten Antenne (116B) empfangen wurden, durchgeführt wird; eine Richtung zu dem Ort unter Verwendung von Spannungswerten von den Signalen derart berechnet wird, dass eine Bewegung des Fahrzeugs (102) in die Richtung die Fahrzeugaufladevorrichtung (114) näher an die induktive Aufladevorrichtung (106) heranbringt; und Führungsinformationen bereitgestellt werden, die ausgestaltet sind, um eine Bewegung des Fahrzeugs (102) in die Richtung des Orts zu lenken; wobei die Logik ferner implementiert, dass das Fahrzeug (102) angewiesen wird, die Bewegung nicht fortzusetzen, wenn alle Spannungswerte gleich sind und einen definierten Maximalwert erreicht haben.
Vehicle alignment for inductive charging includes a control system and logic configured to execute on the control system. The logic is configured to define a first orientation for a first antenna and a second antenna, which are disposed on a vehicle. The logic is also configured to define a second orientation specifying a location of a vehicle charging device disposed on the vehicle relative to the first and second antennae. The logic is further configured to determine a location of an inductive charging device relative to the vehicle by performing triangulation analysis using data from the first and second orientations in conjunction with signals received from the first and second antennae. The logic is also configured to calculate a direction to the location using voltage values from the signals, such that movement of the vehicle in the direction brings the vehicle charging device closer to the inductive charging device.
System, Verfahren und Computerprogrammprodukt zur Ausrichtung eines Fahrzeugs für ein induktives Aufladen
2017-11-02
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
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