Glaslaufkanal (30) für eine Fahrzeug-Fensteröffnung (28), umfassend:einen ersten und einen zweiten Schenkel (42, 44), die voneinander beabstandet sind und eine Härte im Bereich von 70-90 ShA aufweisen;eine Verkleidungslippe (46), umfassend ein Element (59) mit einer Härte im Bereich von 70-90 ShA und ein Laminat (60) mit einer Härte im Bereich von 45-70 ShA, das eine Fläche des Elements (59) abdeckt und damit koextrudiert ist, wobei der Übergangsbereich zwischen dem Verkleidungslippenelement (59) und dem zweiten Schenkel (44) einen Scharnierbereich (69) bereitstellt, der aus demselben Material wie das Laminat (60) der Verbindungslippe (46) gebildet ist;Dichtlippen (48, 50, 52, 54) mit einer geringeren Härte als die beiden Schenkel (42, 44), die an den Schenkeln (42, 44) befestigt sind und sich von diesen erstrecken; undeine Querlippe (70), die sich zwischen den Schenkeln (42, 44) erstreckt und an diesen befestigt ist, wobei die Verkleidungslippe (46), die Schenkel (42, 44), die Dichtlippen (48, 50, 52, 54) und die Querlippe (70) aus einem Stück geformt sind;wobei der Scharnierbereich das Verkleidungslippenelement (59) von einer der Dichtlippen (52) trennt, die sich an dem Übergansbereich von dem zweiten Schenkel (44) erstreckt.
Glaslaufkanal für eine Fahrzeug-Fensteröffnung
2019-04-25
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
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