Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs, welches einen Stromsensor besitzt, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Steuern des Motordrehmoments, wobei ein Rückkopplungsstrom von dem Stromsensor und ein erster Motordrehmoment-Grenzwert benutzt werden, wenn der Stromsensor richtig arbeitet; und Steuern des Motordrehmoments, wobei ein Schlupfwert für das Hybridfahrzeug und ein zweiter Motordrehmoment-Grenzwert benutzt werden, wenn der Stromsensor nicht richtig arbeitet, wobei der zweite Motordrehmoment-Grenzwert kleiner als der erste Motordrehmoment-Grenzwert ist.
Methods and systems for controlling motor torque in a hybrid vehicle are provided. A current sensor provides a feedback current when the sensor is operating properly. A processor controls the motor torque using the feedback current if the current sensor is operating properly. The processor controls the motor torque using a slip value for the hybrid vehicle if the current sensor is not operating properly.
Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeuges und System zum Steuern des Motordrehmoments in einem Hybridfahrzeug
2016-01-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeuges und Hybridfahrzeug
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