Verfahren zum Verbessern des Fahrverhaltens eines sich auf einer Fahrbahn (102) bewegenden ersten Kraftfahrzeugs (101), wobei das erste Kraftfahrzeug (101) mindestens ein aktives Fahrwerkselement (104) aufweist, das eine Karosserie (201) des ersten Kraftfahrzeugs (101) gegenüber mindestens einem Rad (103) des Kraftfahrzeugs (101) abstützt, wobei in dem ersten Kraftfahrzeug (101) eine Beschaffenheitsinformation empfangen wird, die Unebenheiten der Fahrbahn (102) charakterisiert, wobei die Beschaffenheitsinformation in wenigstens einem zweiten Kraftfahrzeug (110) erfasst wird und wobei das aktive Fahrwerkselement (104) in Abhängigkeit von der Beschaffenheitsinformation beeinflusst wirddadurch gekennzeichnet, dasseine Positionsinformation zusammen mit der Beschaffenheitsinformation bereitgestellt wird, wobei die Positionsinformation die Position des Fahrbahnabschnitts beschreibt unddie Beeinflussung des aktiven Fahrwerkselements (104) vorgenommen wird, wenn eine Abweichung zwischen einer mittels einer Positionsbestimmungseinrichtung (106) ermittelten Position des ersten Kraftfahrzeugs (101) und der in der Positionsinformation beschriebenen Position einen Schwellenwert unterschreitet.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Verbessern des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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