Radlagervorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeugmit einer Innenringanordnung (2), welche zur drehfesten Aufnahme eines ersten Drehpartners, insbesondere eines Achsstummels (4) oder einer Welle, ausgebildet ist,mit einer Außenringanordnung (5), welche mit einem zweiten Drehpartner drehfest verbunden und/oder verbindbar ist,mit einer Vielzahl von Wälzkörpern (7), welche zwischen der Innenringanordnung (2) und der Außenringanordnung (5) abwälzen, so dass Innenringanordnung (2) und Außenringanordnung (5) und/oder die Drehpartner gegeneinander verdrehbar sind,und mit einer elektrischen Sensoreinrichtung (9), welche unter Nutzung eines mechanischen Kontakts zur Erfassung eines Betriebszustands der Radlagervorrichtung (1) angeordnet und/oder ausgebildet ist,wobei die Sensoreinrichtung (9) ein stationäres Sensorteil (10) und ein rotierendes Sensorteil (12) umfasst, welche zur Bildung des mechanischen Kontakts zusammenwirken können,eines der Sensorteile (12) mit der Innenringanordnung (2) ohne Zwischenschaltung des ersten Drehpartners (4) verbunden ist,dadurch gekennzeichnet, dassmindestens ein Sensorteil (10,12) temperaturempfindlich ausgebildet ist, so dass bei einer Erhöhung der Temperatur über die normale Betriebstemperatur der Sicherheitsabstand (s) zwischen den Sensorteilen verringert wird und/oder dass die beiden Sensorteile mechanisch kontaktieren.


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    Titel :

    Radlagervorrichtung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    HEIM JENS (Autor:in) / HUND RALF (Autor:in) / MOCK CHRISTIAN (Autor:in) / ULRICH TILMAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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