Nach der Erfindung besteht eine in einer Radfelge angeordnete Radbremse für ein Kraftfahrzeug aus einer Scheibenbremse, mit einem einen Reibring und Kanäle enthaltenden Bremsscheibenring, sowie einem Bremsscheibentopf als Betriebsbremse, einer Trommelbremse mit Bremsbacken als Feststellbremse und einer Schutzabdeckung mit Ausnehmungen zum Kühlluftdurchtritt, wobei die Radbremse zur fahrzeuginneren Seite hin mit der Schutzabdeckung abgedeckt ist und sich die Ausnehmungen in der Schutzabdeckung unterhalb des Innendurchmessers des Reibrings befinden, wobei dieser abgedeckt bleibt, dadurch gekennzeichnet, dass die Trommelbremse mit ihren Bremsbacken in dem Bremsscheibentopf untergebracht ist, wobei die Schutzabdeckung einteilig ausgebildet ist und den Bremsscheibenring der Scheibenbremse abdeckt, sowie den Bremsscheibentopf der Trommelbremse dichtend abdeckt.


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    Titel :

    Radbremse mit Luftkühlung für Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:
    KARL STEFAN (Autor:in) / CZEIKE GÜNTER (Autor:in) / MAIER ERNST (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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