A utility vehicle is described having front and rear passenger area, and an HVAC system provides treated air to both front and rear areas. The front area includes a tunnel extending longitudinally rearwardly, and a low profile duct extends within the tunnel to communicate treated air to the rear passenger area. The frame has been modified to mount a drive shaft carrier bearing to maximize the arear under the tunnel for hose routing. The frame has been modified to maximize the ingress area for the foot of the rear passenger. The frame has been modified to better seal the vehicle when doors are utilized.
Un véhicule utilitaire est décrit, lequel comprend des zones de passager avant et arrière, et un système CVC fournit de lair traité aux deux zones. La zone avant comprend un tunnel sétendant sur la longueur et vers larrière, et un conduit à profil bas sétend dans le tunnel pour envoyer lair traité vers la zone de passager arrière. Le cadre a été modifié pour monter un palier porteur darbre dentraînement pour maximiser la zone sous le tunnel pour lacheminement de boyau. Le cadre a été modifié pour maximiser la zone dentrée pour le pied du passager arrière. Le cadre a été modifié pour mieux sceller le véhicule lorsque les portes sont utilisées.
UTILITY VEHICLE WITH HVAC DUCT
VEHICULE UTILITAIRE DOTE D'UN CONDUIT DE CHAUFFAGE, VENTILATION ET CLIMATISATION (CVC)
2022-01-18
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
British Library Conference Proceedings | 1995
|Kraftfahrwesen | 1995
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