The present concept is a continuously variable speed transmission and steering differential. It includes a laterally extending central drive axle driven by an external power source, two pairs of drive sheaves mounted to drive axles, and a means for transmitting rotational energy from the drive sheaves to the drive axles. There are two extended shift arms spaced apart for controlling the positioning of movable drive sheaves. Narrowing or increasing the gap between shift arms, does the same for the gap between the drive sheaves, increasing or decreasing the gear ration respectively which provides speed control. Shifting the shift arms left or right varies the gear ratio between the left and right pair of sheaves, providing differential speed between the left and right driven axles, which provides steering control.

    Le présent concept est une transmission à vitesse variable en continu et un différentiel de direction. Il comprend un essieu dentraînement central qui sétend latéralement et qui est entraîné par une source dalimentation externe, deux paires de poulies dentraînement montées à des essieux dentraînement, et un moyen de transmettre de lénergie rotationnelle des poulies dentraînement aux essieux dentraînement. Une paire de bras de déplacement étendus sont espacés afin de contrôler le positionnement de poulies dentraînement mobiles. La réduction ou laugmentation de lespace entre les bras de déplacement produit le même résultat pour lespace entre les poulies dentraînement, augmentant ou réduisant le rapport de démultiplication respectivement, ce qui fournit un contrôle de la vitesse. Le déplacement, des bras de déplacement, vers la gauche ou vers la droite varie le rapport de démultiplication entre la paire de poulies à gauche et à droite, fournissant différentes vitesses entre les essieux dentraînement à gauche et à droite, ce qui fournit une commande de gouverne.


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    Titel :

    CONTINUOUSLY VARIABLE SPEED TRANSMISSION AND STEERING DIFFERENTIAL


    Weitere Titelangaben:

    TRANSMISSION A VITESSE VARIABLE EN CONTINU ET DIFFERENTIEL DE DIRECTION


    Beteiligte:
    WATLING SHAWN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.08.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    CONTINUOUSLY VARIABLE SPEED TRANSMISSION AND STEERING DIFFERENTIAL

    WATLING SHAWN | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Continuously variable speed transmission and steering differential

    WATLING SHAWN | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    CONTINUOUSLY VARIABLE SPEED TRANSMISSION AND STEERING DIFFERENTIAL

    WATLING SHAWN | Europäisches Patentamt | 2016

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    Continuously variable speed transmission and steering differential

    WATLING SHAWN | Europäisches Patentamt | 2017

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    Double continuously variable transmission steering mechanism

    CHEN QUANQIANG | Europäisches Patentamt | 2015

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