An aircraft for carrying at least one rigid cargo container includes a beam structure with a forward fuselage attached to the forward end of the beam structure and an empennage attached to the rearward end of the beam structure. Wings and engines are mounted relative to the beam structure and a fairing creates a cargo bay able to receive standard sized intermodal cargo containers. Intermodal cargo containers of light construction and rigid structure are positioned within the cargo bay and securely mounted therein. The beam structure is designed to support flight, takeoffs and landings when the aircraft is empty but requires the added strength of the containers securely mounted to the beam structure when the aircraft is loaded. The aircraft is contemplated to be a drone.
Linvention porte sur un avion destiné à transporter au moins un conteneur de fret, lequel avion comprend une structure de poutre, un fuselage avant attaché à lextrémité avant de la structure de poutre, et un empennage attaché à lextrémité arrière de la structure de poutre. Des ailes et des moteurs sont montés sur la structure de poutre et un carénage crée une soute apte à recevoir des conteneurs intermodaux de taille standard. Des conteneurs intermodaux de construction légère et de structure rigide sont placés et solidement fixés à lintérieur de la soute. La structure de poutre est conçue pour supporter le vol, les décollages et les atterrissages lorsque lavion est vide, mais nécessite la résistance ajoutée des contenants solidement fixés à la structure de poutre lorsque lavion est chargé. Lavion peut être un drone.
CARGO AIRCRAFT
AVION-CARGO
2017-06-13
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Engineering Index Backfile | 1945
|Engineering Index Backfile | 1942
Engineering Index Backfile | 1946
|NTIS | 1972
SAE Technical Papers | 2021