This invention provides an aerodynamic structure (104) attached to the rear face (102) of a truck cargo body' (100), which rear typically contains a door assembly, with a plurality of doors (120) that swing open on hinges, or a single, full-width door, which rolls upwardly. The various embodiments of the invention allow an aerodynamic structure to be permanently attached to the rear of the trailer in a manner that would obscure access to the door(s) in a deployed position, in which the aerodynamic structure generates reduced drag ' on the trailer body, yet enables ready access to the door(s) in a folded position. The various embodiments also enable relatively rapid and easy transition between the folded position and the deployed position using a variety of actuators and linkages that tie the folding and deployment of various panels (106, 108, 110, 112) of the structure together.

    L'invention concerne une structure aérodynamique fixée sur la face arrière d'un corps de fret de camion, laquelle partie arrière contient typiquement un ensemble formant porte, ayant une pluralité de portes qui s'ouvrent sur des charnières, ou une porte de pleine largeur unique, qui s'enroule vers le haut. Les divers modes de réalisation de l'invention permettent à une structure aérodynamique d'être fixée en permanence sur l'arrière de la remorque d'une manière obstruant un accès à la ou aux portes dans une position déployée, dans laquelle la structure aérodynamique génère une traction réduite sur le corps de remorque, tout en permettant un accès facile à la ou aux portes dans une position pliée. La position pliée laisse toujours l'arrière de la remorque complètement accessible pour un chargement et un déchargement, et dans le cas d'un basculement, des portes articulées (entre autres choses) permettent aux portes d'être pliées sur un arc plein de 270 degrés depuis une position fermée vers une position affleurante le long des côtés du véhicule, avec un dépassement latéral minimum. Les divers modes de réalisation permettent également une transition relativement rapide et facile entre la position pliée et la position déployée en utilisant divers actionneurs et biellettes qui, lors d'un pliage et d'un déploiement, lient divers panneaux de la structure ensemble. Ceci permet à un opérateur de plier et déployer sélectivement la structure sans un effort ni une force indus.


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    Titel :

    REAR-MOUNTED AERODYNAMIC STRUCTURE FOR TRUCK CARGO BODIES


    Weitere Titelangaben:

    STRUCTURE AERODYNAMIQUE MONTEE A L'ARRIERE POUR DES CORPS DE FRET DE CAMION


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-12-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    REAR-MOUNTED AERODYNAMIC STRUCTURE FOR TRUCK CARGO BODIES

    SMITH ANDREW F / HORRELL CHARLES M / GROSSMANN JEFFREY J | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    REAR-MOUNTED AERODYNAMIC STRUCTURE FOR TRUCK CARGO BODIES

    SMITH ANDREW F / HORRELL CHARLES M / GROSSMANN JEFFREY J | Europäisches Patentamt | 2019

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    Rear-mounted aerodynamic structure for truck cargo bodies

    SMITH ANDREW F / HORRELL CHARLES M / GROSSMANN JEFFREY J | Europäisches Patentamt | 2019

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    REAR-MOUNTED AERODYNAMIC STRUCTURE FOR TRUCK CARGO BODIES

    SMITH ANDREW / HORRELL CHARLES M / GROSSMANN JEFFREY J et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    SMITH ANDREW F / HORRELL CHARLES M / GROSSMANN JEFFREY J et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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