Der Bahnbetrieb wird durch ein komplexes Zusammenspiel von Mensch und Technik ermöglicht. Dabei lag in der Vergangenheit der Fokus im Eisenbahnsystem auf dem technischen Fortschritt. Der vorliegende Artikel soll dazu dienen, einen Überblick über das Thema der menschlichen Zuverlässigkeit im Bahnbereich zu geben. Dazu wird zunächst der historische Kontext genauer beleuchtet und es werden Motivation und Schwierigkeiten des Themas vertieft. Ein Abschnitt zur Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit schlägt den Bogen von prinzipiellen Ansätzen bis hin zu einer aktuellen Übersicht existierender Methoden im Bahnbereich. Ein weiterer Abschnitt geht der Frage nach, welches die wichtigsten Einflussfaktoren auf die menschliche Zuverlässigkeit im Bahnbereich sind.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Menschliche Zuverlässigkeit im Bahnbereich - Einflussfaktoren und Bewertungsmethoden


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2014-12-01


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Umrichtertechnik im Bahnbereich

    Gathmann, H. | Engineering Index Backfile | 1967


    Wettbewerb im Bahnbereich?

    Rauter, Andrea | IuD Bahn | 2001


    Menschliche Zuverlässigkeit im Eisenbahnbetrieb

    Sträter, Oliver / Areniu, Marcu | IuD Bahn | 2012