ABSTRAK Salah satu permasalahan di kota-kota besar adalah kemacetan lalu lintas yang disebabkan karena tidak mencukupinya ruas jalan, volume kendaraan yang begitu besar, persebaran kendaraan yang tidak merata dan lain-lain. Salah satu solusinya adalah para pengendara dapat menggunakan aplikasi peta digital pada smartphone-nya. Oleh karena itu perlu dilakukan pengimbangan beban trafik kendaraan. Pada penelitian ini akan dibahas mengenai kinerja VANET yang menggunakan protokol routing GPSR dan AODV dengan skema pengimbangan beban trafik kendaraan dengan pengaruh kepadatan node. Perancangan sistem simulasi terbagi menjadi dua subsistem yaitu subsistem mobilitas dan jaringan. Kemudian dilakukan pengimbangan beban trafik kendaraan, dan kinerja VANET akan diamati. Performansi dievaluasi dengan average end to end delay, throughput, dan packet delivery ratio. Nilai rata-rata throughput, PDR, delay untuk GPSR adalah 142.21 Kbps, 87.47 %, dan 82.83 ms. Sedangkan AODV adalah 119.81 Kbps, 86.67 %, dan 103.21 ms. Dari hasil penelitian nilai QoS performansi dari routing protocol GPSR lebih baik dari pada AODV pada VANET. Kata kunci: Vanet, Pengimbangan Beban, GPSR, AODV. ABSTRACT One of the problems in big cities is congestion. The congestion is caused by insufficient road segment, large volume of vehicles, unbalanced spread of vehicles and others. One solution is that riders can use digital map applications on their smartphones. Therefore it is necessary to balancing the traffic load of vehicles. In this research will be discussed about VANET performance using GPSR and AODV routing protocol with vehicle traffic load balancing scheme with node density influence. The design of the simulation system is divided into two subsystems namely mobility and network subsystem. Then balancing the vehicle traffic load, and VANET performance will be observed. Performance is evaluated with the average end to end delay, throughput, and packet delivery ratio. The mean value of throughput, PDR, delay for GPSR respectively 142.21 Kbps, 87.47%, and 82.83 ms. While AODV is 119.81 Kbps, 86.67%, and 103.21 ms. From the simulation results can be concluded that the performance of GPSR is better than AODV on VANET. Keywords: Vanet, Load Balancing, GPSR, AODV.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Analisis Kinerja GPSR dan AODV pada VANET dengan Skema Pengimbangan Beban Trafik


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2018




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt




    COMPARATIVE STUDY OF DSDV, OLSR, STAR, AODV, DSR, ZRP & GPSR VANET ROUTING PROTOCOLS

    Pal, Sheetal Prabha / Kaur, Harinder | BASE | 2018

    Freier Zugriff

    Improved GPSR-SD Routing Protocol for VANET

    Zhang, Xiao-li / Zhao, Qian / Zhang, Tong | ASCE | 2017


    Tinjauan Beban Aerodinamis Terhadap Kinerja Stabilitas Arah Kendaraan

    I Ketut Adi Atmika / I Putu Lokantara | DOAJ | 2012

    Freier Zugriff

    Analisis kekuatan struktur ramp door haluan pada kapal Ferry Ro-Ro 1500 GT dengan variasi beban menggunakan Finite Element Method

    Alamsyah Alamsyah / Amalia Ika Wulandari / Muhammad Uswah Pawara et al. | DOAJ | 2022

    Freier Zugriff