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    Titel :

    A numerical simulation of the performance and emission characteristics of direct injection diesel engines by the wall impingement of high pressure spray


    Weitere Titelangaben:

    Numerische Simulation von Leistung und Abgasemissionen eines Dieselmotors mit direkter Einspritzung durch Hochdruckeinspritzung mit Wandaufprall.



    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    ISATA-Proc.;99CPE063;1999;32nd ISATA,Proc.:Clean Power Sources and Environmental Implications in the Automotive Ind.


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    A Numerical Simulation of the Performance and Emission Characteristics of DI Diesel Engine by the Wall Impingement of High Pressure Spray

    Hwang, S.-S. / Koo, J.-Y. / International Symposium on Automotive Technology and Automation | British Library Conference Proceedings | 1999


    Fuel Injection Spray and Combustion Chamber Wall Impingement in Large Bore Diesel Engines

    Farrell, Patrick V. / Borthwick, R. Paul | SAE Technical Papers | 2002


    Fuel injection spray and combustion chamber wall impingement in large bore diesel engines

    Borthwick,R.P. / Farrell,P.V. / Teledyne,US et al. | Kraftfahrwesen | 2002


    A Numerical Study on the Tumble Effect of Spray/Wall Impingement in Direct Injection Engines

    Federation Internationale des Societes d'Ingenieurs des Techniques de l'Automobile | British Library Conference Proceedings | 2002


    Modeling drop drag effects on fuel spray impingement in direct injection diesel engines

    Liu,Z. / Obokata,T. / Reitz,R.D. et al. | Kraftfahrwesen | 1997