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    Titel :

    Low emission Diesel combustion system by use of reformulated fuel with liquefied CO2 and n-Tridecane


    Weitere Titelangaben:

    Ein emissionsarmer Dieselmotor durch Nutzung eines Kraftstoffgemischs aus n-Tridecan und verfluessigtem Kohlendioxid.


    Beteiligte:
    Senda,J. (Autor:in) / Ikeda,M. (Autor:in) / Yamamoto,M. (Autor:in) / Kawaguchi,B. (Autor:in) / Doshisha Univ.,JP

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    15 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;1999-01-1136;1999;In-Cylinder Diesel Particulate and NOx Control 1999;SAE Spec.Publ.; SP-1427


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Low Emission Diesel Combustion System by Use of Reformulated Fuel with Liquefied CO2 and n-Tridecane

    Senda, J. / Ikeda, M. / Yamamoto, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Low Emission Diesel Combustion System by Use of Reformulated Fuel with Liquefied CO2 and n-Tridecane

    Kawaguchi, Bungo / Fujimoto, Hajime / Senda, Jiro et al. | SAE Technical Papers | 1999


    Chevron introduces reformulated diesel fuel

    Chevron,US | Kraftfahrwesen | 1990


    Lubricity of reformulated Diesel fuel - experience on Finland

    Saikkonen,P. / Mikkonen,S. / Maekelae,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1996


    Reformulated Diesel Fuel - Four Years Experience in Finland

    Niemi, Aapo / Rantanen, Leena / Niemi, Markku et al. | SAE Technical Papers | 1997