The independent effects of fuel aromatic content and mid-range volatility on tailpipe emissions from current technology European vehicle fleets
Die voneinander unabhaengigen Effekte von Aromatengehalt und T50-Wert des Kraftstoffs auf die Abgasemissionen europaeischer Fahrzeuge aktueller Technologie.
1996
19 pages
SAE-Paper;962026;1996;Gasoline Performance and Deposit Control Additives;SAE Spec.Publ.; SP-1214
Sonstige
Englisch
SAE Technical Papers | 1993
|British Library Conference Proceedings | 1993
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