Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Der neue DOHC-24-Ventil-V6-Motor mit 2,5 l Hubraum fuer den Ford Mondeo - Teil 2:Motorabstimmung und Motormanagement


    Weitere Titelangaben:

    The all-new 2,5 V6 24 valve engine from Ford - part 2.


    Beteiligte:
    Menne,R.J. (Autor:in) / Coventry,B.D. (Autor:in) / Rechs,M. (Autor:in) / Klauke,J. (Autor:in) / Ford-Werke,Koeln,DE

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    7 pages


    Anmerkungen:

    Motortech.Z.;55(1994)9;518-524


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Der neue DOHC-24-Ventil-V6-Motor mit 2,5 l Hubraum fuer den Ford Mondeo, Teil 1

    Menne,R.J. / Coventry,B.D. / Rechs,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Der neue DOHC-24-Ventil-V6-Motor mit 2,5 l Hubraum für den Ford Mondeo - Teil 1

    Menne, R.J. / Coventry, B.D. / Rechs, M. et al. | Tema Archiv | 1994


    Die neuen DOHC-16-Ventil-Vierzylindermotoren fuer den Ford Mondeo

    Menne,R.J. / Thatcher,R. / Rechs,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1993


    Die neue DOHC-16-Ventil-Motorenbaureihe von Ford. Teil 2: Entwicklung, Abstimmung und Motormanagement

    Brandstetter,W. / Morris,G. / Myers,D. et al. | Kraftfahrwesen | 1992