Improvement in torque response during acceleration obtained by using a control system with intake manifold models
Verbesserung des Drehmomentverhaltens bei Beschleunigung durch ein Ansaugluftregelsystem unter Anwendung eines Modells fuer das Ansaugsystem.
JSAE Rev. ; 13 , 1
1992
5 pages
JSAE Rev.;13(1992)1;32-36
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Power and Torque - Optimized Intake Manifold with Continuously Variable Resonance Runners
British Library Conference Proceedings | 2001
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