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    Titel :

    Moeglichkeiten der Reduzierung des Streckenkraftstoffverbrauchs durch optimale Abstimmung des Triebwerkstranges an NKW



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    4 pages


    Anmerkungen:

    Kraftfahrzeugtech.;33(1983)5;145-148


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch