A new anti-skid control method for electric vehicles using the motor torque and the wheel acceleration with experimental verification
Eine neue Methode zur Verhinderung des Rutschens von Elektrofahrzeugen unter Anwendung des Motordrehmoments und der Radbeschleunigung mit experimenteller Verifizierung.
2017
13 pages
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;231(2017)3 ;347-359
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch