Simultaneous optimization of power train parameter and control strategy in a plug-in hybrid electric bus
Gleichzeitige Optimierung der Parameter des Antriebsstrangs und der Regelungsstrategie in einem Bus mit Plug-In Hybridantrieb.
2015
9 pages
SAE-Paper;2015-01-2828;2015
Sonstige
Englisch
British Library Conference Proceedings | 2015
|SAE Technical Papers | 2015
|POWER TRAIN AND METHOD FOR PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2019
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