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    Titel :

    Direct dual fuel stratification, a path to combine the benefits of RCCI und PPC


    Weitere Titelangaben:

    Direkte Dual Fuel Schichtung ( DDFS ) als Weg der Kombination der Vorteile von RCCI und PPC.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015


    Format / Umfang :

    12 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2015-01-0856;2015


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Direct Dual Fuel Stratification, a Path to Combine the Benefits of RCCI and PPC

    Wissink, Martin / Reitz, Rolf D. | SAE Technical Papers | 2015



    High Speed Dual-Fuel RCCI Combustion for High Power Output

    Lim, Jae Hyung / Walker, N. Ryan / Reitz, Rolf D. et al. | SAE Technical Papers | 2014


    Injection effects in low load RCCI dual-fuel combustion

    Splitter,D. / Hanson,R. / Kokjohn,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2011


    Injection Effects in Low Load RCCI Dual-Fuel Combustion

    Splitter, Derek / Wissink, Martin / Hanson, Reed et al. | SAE Technical Papers | 2011