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    Titel :

    A computational study of the effects of EGR and intake-pressure boost on DME autoignition characteristics over wide ranges of engine speed


    Weitere Titelangaben:

    Rechnerunterstuetzte Untersuchung der Effekte von AGR und Aufladung auf die DME Selbstzuendung ueber breite Bereiche der Drehzahl eines HCCI Motors.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    17 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2014-01-1461;2014


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch