Effect of a conical nozzle orifice on the combustion and emissions in a direct-injection compression ignition engine under low-load conditions
Effekt einer konischen Duesenoeffnung auf Verbrennung und Emissionen eines Dieselmotors mit direkter Einspritzung unter niedriger Last.
2015
11 pages
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;229(2015)1 ;3-13
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Emissions variability in gaseous fuel direct injection compression ignition combustion
Kraftfahrwesen | 2005
|Emissions Variability in Gaseous Fuel Direct Injection Compression Ignition Combustion
SAE Technical Papers | 2005
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