Reibungsminimierung versus Daempfung in der Dynamiksimulation von Motorbauteilen - Untersuchungen an einem Steuerkettentrieb
Friction minimization versus damping in engine component dynamic simulation - camshaft drive chain system analysis.
2012
16 pages
14.MTZ-Fachtagung; 2012;VPC - Virtual Powertrain Creation (September 2012 Esslingen am Neckar)
Sonstige
Deutsch
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