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    Titel :

    Reibungsminimierung versus Daempfung in der Dynamiksimulation von Motorbauteilen - Untersuchungen an einem Steuerkettentrieb


    Weitere Titelangaben:

    Friction minimization versus damping in engine component dynamic simulation - camshaft drive chain system analysis.



    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    16 pages


    Anmerkungen:

    14.MTZ-Fachtagung; 2012;VPC - Virtual Powertrain Creation (September 2012 Esslingen am Neckar)


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Reibungsminimierung in Steuerkettentrieben

    Filipi,M. / Ulbrich,H. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2013


    TAGUNGSBERICHT - MTZ-Konferenz Reibungsminimierung

    Backhaus, Richard | Online Contents | 2010


    Reibungsminimierung bei kosteneffizienter Gleichteilestrategie

    Bick,W. / Vossen,R. / Pieper,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014


    Reibungsminimierung bei Verbrennungsmotoren

    Schommers,J. / Scheib,H. / Hartweg,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2013


    Dynamiksimulation von Steuerkettenantrieben

    Hoesl,A. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2006