Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Comparison of gasoline ( ULG ), 2,5-dimethylfuran ( DMF ) and bio-ethanol in a DISI Miller cycle with late inlet valve closing time


    Weitere Titelangaben:

    Vergleich von bleifreiem Benzin, 2,5-Dimethylfuran ( DMF ) und Bioethanol in einem DISI Miller-Motor mit spaetem Schliessen der Einlassventile.


    Beteiligte:
    Wang,C. (Autor:in) / Daniel,R. (Autor:in) / Ma,X. (Autor:in) / Univ.of Birmingham,GB

    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    13 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2012-01-1147;2012;SI Combustion;SAE Spec.Publ.; SP-2327


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Ignition Characteristics of 2,5-Dimethylfuran Compared with Gasoline and Ethanol

    Okada, Hiroya / Sato, Kota / Tanaka, Kotaro et al. | SAE Technical Papers | 2015


    Effect of EGR on The Late Intake-Valve Closing Miller Cycle for Natural Gas Engines

    Okamoto, K. / Zhang, F.-R. / Shimogata, S. et al. | British Library Online Contents | 1998


    Knocking Phenomena in a Gasoline Engine with Late-Intake Valve Closing

    Korah, Nader S. / Rabia, Salah M. | SAE Technical Papers | 1992