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    Titel :

    Virtual cranktrain modelling of medium-speed large-bore engines - a key to optimizing mechanical efficiency and fatigue strength


    Weitere Titelangaben:

    Die virtuelle Modellierung des Kurbeltriebs von Dieselmotoren mittlerer Drehzahl mit grosser Bohrung - ein Schluessel der Optimierung des mechanischem Wirkungsgrads.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    18 pages


    Anmerkungen:

    12th Int.MTZ Conference Virtual Powertrain Creation; 2010


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Design and Performance Simulation of Opposed-Piston Folded-Cranktrain Engines

    Wu, Dan / Zhang, Fujun / Zhao, ZhenFeng et al. | SAE Technical Papers | 2014


    Energy management for large-bore, medium speed diesel engines

    Kudicke,R. / Wachtmeister,G. / Knafl,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013


    Cranktrain component conceptual design and weight optimization

    Mikulec,A. / Reams,L. / Chottiner,J. et al. | Kraftfahrwesen | 1998


    The Effect of Cranktrain Design on Powertrain NVH

    Querengaesser, J. / Meyer, J. / Schaefer, E. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


    Conceptual Investigations on Full Optical Accessibility to Large-Bore Medium-Speed Engines

    Wachtmeister, Georg / Prager, Maximilian / Karmann, Stephan Bernhard | SAE Technical Papers | 2019