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    Titel :

    The efficient gasoline HCCI ( CAI ) concept - combustion and controls of gasoline HCCI with GDI technology and fully variable valve train


    Weitere Titelangaben:

    Das Verbrauchskonzept CAI - Verbrennung und Regelung fuer das CAI Brennverfahren mit BDE Technologie und vollvariablem Ventiltrieb.


    Beteiligte:
    Kulzer,A. (Autor:in) / Hathout,J.P. (Autor:in) / Sauer,C. (Autor:in) / Fischer,W. (Autor:in) / Bosch,Stuttgart,DE

    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    24 pages


    Anmerkungen:

    16.Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Bd.2; 2007


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Performance of Two/Four Stroke Gasoline HCCI Engine with Electromagnetic Valve Train

    Sakai, Hiroyuki / Kim, Kyoung-Oh / Nakano, Michio et al. | SAE Technical Papers | 2007


    Performance of two/four stroke gasoline HCCI engine with electromagnetic valve train

    Kim,K.O. / Sakai,H. / Kobayashi,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2007


    A Study of Gasoline-fuelled HCCI Engine Equipped with an Electromagnetic Valve Train

    Umemoto, Atushi / Takanashi, Junichi / Awasaka, Moriyoshi et al. | SAE Technical Papers | 2004


    A study of gasoline-fuelled HCCI engine equipped with an electromagnetic valve train

    Urata,Y. / Awasaka,M. / Takanashi,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2004