Maximisation of crash energy absorption by crash trigger for vehicle front frame using the homogenisation method
Anwendung der Methode der Homogenisierung auf die Maximierung der Energieaufnahme des vorderen Fahrzeugrahmens durch Crash Trigger.
Int.J.of Veh.Des. ; 46 , 1
2008
28 pages
Int.J.of Veh.Des.;46(2008)1 ;23-50
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Trigger algorithm of vehicle automatic crash notification system
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