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    Titel :

    Maximisation of crash energy absorption by crash trigger for vehicle front frame using the homogenisation method


    Weitere Titelangaben:

    Anwendung der Methode der Homogenisierung auf die Maximierung der Energieaufnahme des vorderen Fahrzeugrahmens durch Crash Trigger.



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    28 pages


    Anmerkungen:

    Int.J.of Veh.Des.;46(2008)1 ;23-50


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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