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    Titel :

    Optimal restraint characteristics for minimization of peak occupant deceleration in frontal impact


    Weitere Titelangaben:

    Optimale Eigenschaften des Rueckhaltesystems zur Minimierung der auf den Insassen wirkenden Verzoegerungskraefte beim Frontalaufprall.



    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    9 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2006-01-0913;2006;Air Bags and Occupant Restraints;SAE Spec.Publ.; SP-1994


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch