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    Titel :

    A design approach of asymmetrical cam profile and its effect on performance of high-speed automotive engine


    Weitere Titelangaben:

    Eine Konstruktionsloesung fuer ein asymmetrisches Nockenprofil und seine Wirkung auf das Betriebsverhalten eine schnellaufenden Kraftfahrzeugmotors.



    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    8 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2004-01-0610;2004;Compression Ignition and Spark Ignition Power Cylinder Systems;SAE Spec.Publ.; SP-1820


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    A Design Approach of Asymmetrical Cam Profile and Its Effect on Performance of High-Speed Automotive Engine

    Gao, W. / Feng, J. / He, Z. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004



    THE EFFECT OF STRUCTURE DESIGN ON HIGH SPEED AUTOMOTIVE DIESEL ENGINE NOISE

    Chan, C.M.P. / Anderton, D. / Dixon, J. et al. | SAE Technical Papers | 1979


    The Effect of Structure Design on High Speed Automotive Diesel Engine Noise

    Anderton,D. / Dixon,J. / Chan,C.M. et al. | Kraftfahrwesen | 1979