Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Introduction of gear noise reduction ring by mechanism analysis including FEM dynamic tuning


    Weitere Titelangaben:

    Einfuehrung eines Rings zur Verringerung der Getriebegeraeusche anhand der Analyse des Mechanismus einschliesslich dynamischer Abstimmung mittels FEM.


    Beteiligte:
    Miyauchi,Y. (Autor:in) / Fuji,K. (Autor:in) / Nishino,T. (Autor:in) / Hatamura,K. (Autor:in) / Mazda Motor,JP

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    9 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2001-01-0865;2001;Transmission and Driveline Systems Symposium 2001;SAE Spec.Publ.; SP-1598


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Introduction of Gear Noise Reduction Ring by Mechanism Analysis Including FEM Dynamic Tuning

    Hatamura, Koichi / Fujii, Koji / Nishino, Takayuki et al. | SAE Technical Papers | 2001


    2001-01-0865 Introduction of Gear Noise Reduction Ring by Mechanism Analysis Including FEM Dynamic Tuning

    Miyauchi, Y. / Fujii, K. / Nishino, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2001


    Gear noise reduction through transmission error control and gear blank dynamic tuning

    Chung,C.H. / Steyer,G. / Abe,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1999


    Gear Noise Reduction through Transmission Error Control and Gear Blank Dynamic Tuning

    Shah, Chandra / Chung, Chih-Hung (Jerry) / Steyer, Glen et al. | SAE Technical Papers | 1999


    GEAR REDUCTION ASSEMBLY AND WINCH INCLUDING GEAR REDUCTION ASSEMBLY

    WILKINS STEPHEN P / WILKINS LARRY C | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff