Navigation ist eine Schlüsseltechnologie für viele bestehende professionelle Anwendungen, wie die Führung von Flugzeugen und Schiffen, sowie vielfältige neue Anwendungen wie hochautomatisiertes Fahren, Stabilisierung und Führung von UAS oder erweiterte Realität. INS und GNSS, in Kombination mit weiteren Sensoren, sind heutzutage das Rückgrat für viele dieser Anwendungen. Dieses Buch versucht, unabhängig von spezialisierten Algorithmen für bestimmte Anwendungen, Fragen des zugrundeliegenden Messsystems, der Verarbeitung von Navigations-Sensordaten und architektonische Überlegungen zum Design des Navigationssystems gut verständlich zu beschreiben. Die behandelten Fragestellungen werden anhand geeigneter Algorithmen erläutert und ggf. auf weitere Literatur zu speziellen Fragestellungen und Lösungen verwiesen. Dabei wird Wert darauf gelegt alle wichtigen Schritte in der jeweiligen Verarbeitungskette, deren Abhängigkeiten und Funktion zu erläutern. Diese Darstellung fördert das Verständnis der Zusammenhänge und bietet die Möglichkeit eine in vielen Anwendungen erprobte Architektur kennenzulernen. Einzelnen Elemente können leicht variiert und durch andere Algorithmen ersetzt oder ergänzt werden.
Praktische Erwägungen zu Multi-Sensor-Navigationssystemen
Practical Considerations on Multi-Sensor-Navigationsystems
2019
Forschungsbericht Niedersächsisches Forschungszentrum für Luftfahrt, vol. 2019-21
Sonstige
Elektronische Ressource
Deutsch
INS , Kalman Filter , GPS , Sensordatenfusion , GNSS , Positionierung , Strapdown , Mechanisierung , Koppelfilter , Positioning , GALILEO , Mechanisation , AHRS , Coupling , Satellitennavigation , Inertialnavigation , IMU , Sensorfusion , Navigation
DDC: | 629.1 |
Praktische Erwägungen zu Multi-Sensor-Navigationssystemen
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2019
|Praktische Erwägungen zu Multi-Sensor-Navigationssystemen
TIBKAT | 2019
|Optimierte Routenkalkulation bei Navigationssystemen
Tema Archiv | 2006
|Anwendung von Zellularautomaten in Navigationssystemen
Tema Archiv | 1998
|Optimierte Routenkalkulation bei Navigationssystemen
Kraftfahrwesen | 2006
|