Das Ziel der vorliegenden Arbeit bestand in der Entwicklung eines FKV-Werkstoffs zur Lagerung von LNG-Tanks in Schiffen. Der FKV-Werkstoff soll die bisherig auftretenden Defizite bei der Nutzung von Kunstharzpressholz als Auflagerwerkstoff verbessern. Die auftretenden Defizite sollten durch die Entwicklung eines FKV Werkstoffs mit einer erhöhten thermischen Isolationsleistung und einer verbesserten Beständigkeit gegenüber medialen/thermischen Belastungen beseitigt werden. Für die Materialentwicklung wurden theoretische Betrachtungen sowie umfangreiche Werkstoffprüfungen durchgeführt.


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    Titel :

    Entwicklung eines Faser-Kunststoff-Verbund-Werkstoffs als Auflager für ein LNG-Tanksystem


    Beteiligte:
    Ehrich, Kai (Autor:in) / Wanner, Martin-Christoph (Gutachter:in) / Paschen, Mathias (Gutachter:in) / Universität Rostock (Grad-verleihende Institution) / Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik (Grad-verleihende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2016


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    55.40 Schiffstechnik, Schiffbau / 51.75 Verbundwerkstoffe, Schichtstoffe
    RVK:    ZM 7021 / ZO 6270
    DDC:    620



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