Beitrag zur Auslegung und Gestaltung von Antriebswellen aus Faser-Kunststoff-Verbunden : Eigenfrequenz, Schlagbelastung, Crashverhalten, Torsionsbeulen, Krafteinleitung
2014
XIV, 228 S.
210 mm x 148 mm, 369 g
Ill., graph. Darst.
Hochschulschrift
Deutsch
Crashverhalten von Faser-Kunststoff-Verbunden in Kombination mit metallischen Strukturen
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2020
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