Lärmminimale Abflugbahnen unter Beachtung des Einflusses der mittleren Windsituation auf die Schallausbreitung : Forschungsverbund Leiser Verkehr, Bereich Leises Verkehrsflugzeug ; Projekt 1600 Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren (LAnAb) ; Programmpaket 1630 Abschätzung des Lärmminderungspotentials und der Fliegbarkeit von An- und Abflugverfahren ; Einzelaufgabe 1633 ; Schlussbericht
Noise reduced departure with consideration of wind influence at Frankfurt/M.
2006
73 Bl.
Ill., graph. Darst., Kt.
Förderkennzeichen BMBF 19 U 2087C. - Verbund-Nr. 01023232. - Literaturverz. - Engl. Berichtsbl. u.d.T.: Noise reduced departure with consideration of wind influence at Frankfurt/M.
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Auch als elektronische Ressource vorh.
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