Optimierter Antriebsstrang für Nutzfahrzeuge mit reduzierten Kraftstoffverbräuchen und Emissionen (Optistrang), Phase 2: Aufbau, Inbetriebnahme und Erprobung : Schlussbericht ; Juni 2001 - April 2005
2005
Online-Ressource (69 S., 3,70 MB)
Ill., graph. Darst., Kt.
Förderkennzeichen BMBF 19 U 1057. - Literaturangaben
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BKL: | 55.20 Straßenfahrzeugtechnik |