Modeling, neural networks, hybrid models, real-time models, combustion engines, emission models, cylinder pressure
BMBF-Verbundprojekt: ACON - Adaptive Control, Teilvorhaben: Kombinierte, echtzeitfähige Prozeßmodelle ; Förderkennzeichen: 01 IN 510 E 3 ; vom 1.3.1996 bis 31.12.1999 ; Abschlußbericht des Instituts für Elektrische Energietechnik - Antriebstechnik, Prof. Dr.-Ing. H. Theuerkauf, Universität - Gh Kassel
Kombinierte, echtzeitfähige Prozeßmodelle
[Elektronische Ressource]
2000
98 p. = 3989 Kb., text and images
Differences between the printed and electronic version of the document are possible
Also available as printed version
Report
Elektronische Ressource
Deutsch